Divers
Serrage moyeu entraxe 100mmDéclenchement rapide, mais un peu moins rapide parce qu'il faut un imbus. S'assoit comme une maison. Agréable. Info & commande11 speed Brifter CombiLa combinaison du jour. 11 vitesses, avec un cliquet, sans indexation. Un mélange éclectique de Saccon, InterlocRacingDesign et DiaCompe, entre autres, avec un peu de 'Elbowgrease'. En plus de cela, une pièce d'ingéniosité imprimée sur mesure sous la forme d'un arrêt de câble. Vous pouvez choisir entre 1 x 11 et 2 x 11. Info & commandeADVENT X Drop Bar Shifters 1×10Acheminement externe du câble de changement de vitesse, acheminement interne des freins
Frein latéral gauche uniquement pour les configurations 1 × 10
Les leviers de vitesses sont séparés du levier de frein pour éviter un freinage accidentel
Action de changement nette et positive
Tirage de câble de frein de route
Compatible avec les dérailleurs ADVENT X uniquementInfo & commandeAvent X derailleurADVENT X
Speed 10-Speed
Cage Length Medium Cage
Max Cog 42-48T
Capacity 37T
Clutch Yes
Cage Material Aluminum
Outer Link Material Aluminum
Alleen compatibel met ADVENT X 10-speed aandrijflijnen
Compatibility ADVENT X, SwordInfo & commandeAdvent XConvient même aux carrosseries HG standard à 10 vitesses.
AVENT X
Gamme 11-48T
Saut de vitesse moyen 17,8 %
Poids 424g
Combinaison 11-13-15-18-21-24-28-34-40*-48*
Matériau des pignons Acier / *AluminiumInfo & commandereducteur 22.2mm - 25.4mmVous avez un tube de direction de 1 ⅛ pouces et une potence de 1 pouce. Et maintenant ? Tadaaaa ! Voici la solution.Info & commandecoin22mmInfo & commandeSupport de phareFixation simple mais efficace de votre phare à l'avant de votre garde-boue. Veillez à ce que le phare soit léger, sinon il vacillera. Pensez à l'Eyc de Busch et Muller. Info & commandePoignée tournante à droiteUn changement de vitesse extrêmement rapide et précis - le commutateur rotatif Rohloff est l'interface avec le SPEEDHUB 500/14. Ce qui rend le changement de vitesse si particulier : le rapport n'est bloqué que dans le SPEEDHUB. L'avantage est énorme : il n'est pas nécessaire de régler le point de changement de vitesse sur le levier de changement de vitesse, ni de l'ajuster. Que vous soyez assis à gauche ou à droite sur le guidon, dans n'importe quel sens de rotation, vous avez le choix. Cette poignée tournante est destinée aux droitiers.Info & commandeKlikbox externBoîte à boutons externe Boîte à boutons complète avec tambour de câble et vis de réglageInfo & commandeDIA-COMPE Suspension de câble arrière 1266- Trou ID 8mm
- Pas 30mm
- Largeur:2mm
- Avec capuchon ou boulon de réglageInfo & commandeSpacers 1 pouce Argent.spacer in 25.4mm (1 INCH) Info & commande