Cames pour freins à tirage central comme les mafac raid, racer, Grandbois chouette, et autres freins classiques à tirage central. Ce n'est pas évident, mais c'est très joli et ça freine très bien aussi. Le réglage est une chose, mais voici les ergots....
Centre Pull Mounting Kit, Suit DC 610/750 Centre Pull capliersInfo & commandePorte-bagagesPneumatiquesJeu de directionBouchonSonnetteBidonPorte-BidonBrooks spare partsPedalierDecaleurDerailleurDiversCadreSacoches LatéralesOutilsPoigneesGainePannierMoyeuMoyeu dynamoPédalesPompeFreinLeviers de freinCâble de freinGardes-boueBavetteMiriorsGuidonGuidolinePotenceSacoche de guidonCourroies Cale-PiedsBoitiersJanteEclairageLeviers de vitessesPotancePorte Bagage avantRoueSacoche de SelleTige de selleSelleBrooks CambiumSelle BrooksBrooksDeal
Frein
Cames pour freins à tirage central comme les mafac raid, racer, Grandbois chouette, et autres freins classiques à tirage central. Ce n'est pas évident, mais c'est très joli et ça freine très bien aussi. Le réglage est une chose, mais voici les ergots....
Centre Pull Mounting Kit, Suit DC 610/750 Centre Pull capliersInfo & commande
Une belle réalisation de l'écurie IRD. Un porte-câble qui garantit que votre frein sur jante est bien centré. Pour les cantilevers, les centres de gravité et les freins à rouleaux.Info & commande
Ces freins à disque égaux à montage sur poteau de Growtac offrent une modulation et une puissance excellentes avec un design compact et léger - parfait pour votre vélo de gravier, de tourisme ou tout-terrain.
Lors des tests, nous avons constaté que la modulation est prévisible, que la rigidité de l'étrier et du système inspire confiance et que la sensation du levier est naturelle et confortable - offrant des performances supérieures à celles de la plupart des autres étriers de freins à disque mécaniques sur le marché.
Les freins Equal sont développés et fabriqués au Japon.
Traction du câble : route, traction courte
Poids par étrier : 138g
Actionnement des plaquettes : Piston unique
Câbles et boîtier fabriqués au Japon inclus !
Ce qui est inclus dans la boîte :
2x étriers de frein Growtac Equal Post Mount Brake Calipers
2x câbles de frein route
2x câbles de frein mtb
2x boîtier sans compression (rigide)
2x boîtier sans compression (flexible)
Lot d'embouts de boîtier
Matériel de montage pour le frein arrière
Pour le remplacement des plaquettes, vous pouvez utiliser les plaquettes Shimano K04, K03, et K05S-RX. Vous devrez cependant conserver le boulon d'assemblage des plaquettes Growtac, car il est unique aux étriers Growtac.
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Frein cantilever de style classique. Ils sont donc d'une largeur inébranlable, ce qui leur confère l'aspect que vous souhaitez donner à votre moto rétro. Les corps de frein, le triangle et les câbles sont inclus.
Matériau : aluminium forgé à froid
Patin de frein : motif CR-X
Poids : 140 g
Patins de frein, triangle de câble inclusInfo & commande
Les freins à étrier Grand Cru Long Reach (47-57mm) sont super rigides, probablement les freins Long Reach les plus rigides jamais fabriqués. Lors de nos tests, nous avons constaté qu'ils surpassaient tous les autres freins à longue portée et de nombreux freins de course à courte portée qui coûtent beaucoup plus cher. La conception lisse à double pivot offre une modulation et une puissance superbes, ce qui est très important dans une descente de montagne raide. Il y a même de la place pour des garde-boue de 45 mm !
Ces freins sont fabriqués dans un petit atelier à Taiwan dirigé par un ancien coureur cycliste et ingénieur. La finition du frein est anodisée et hautement polie, de sorte qu'ils resteront beaux pendant des années. Les sabots de frein inclus sont livrés avec des plaquettes de haute qualité et acceptent les remplacements standard de type Shimano.
Une clé et un écrou de montage de fourche en carbone sont inclus. 355 g par paire, sabots, plaquettes et écrous compris.
Vendu comme un ensemble, avant et arrière.
Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)Info & commande
Brake - Road Collection
◆ Lightweight Design
◆ Dual Pivot Caliper Brake
◆ Quick Release Mechanism
Standard Finish High Polish Silver or Black Anodized
Material Forged Aluminum Arms
Dimension 39 - 51 mm
Pads P475 adjustable angle cartridge pads
Weight 165 grams / wheelInfo & commande
Freins MX 806 de Dia Compe, en aluminium forgé, profonds et bon marché, pour une randonneuse ou tout autre vélo avec garde-boues pour lequel des freins à tirage latéral sont nécessaires.
Profondeur 57-75 mm.
Poids: 210g/roueInfo & commande
Racerem, mais avec de longs bras. Dual pivot, donc avec 2 points de pivot pour plus de puissance de freinage. Avec une libération rapide pour les pneus plus épais.
55 - 73 mm (Long arms)
179 grams / wheel
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Butées de câble pour le frein arrière. Vous les fixez généralement au boulon de la sangle de la selle. (voir photo). En quelques versions.Info & commande
DiaCompe 202/204 covers pour couvrir vos leviers de freins. En trois couleurs. Blanc (stock limité), marron ou noir. Version NON-AERO, câbles au dessus. Vendu par set de deux.
DiaCompe 165 en marron ou noir. Version NON-AERO. Semble plus plus classique que la version 202/204.
DiaCompe BL07 en marron et en noir, mais en version AERO. Bien plus moderne...Info & commande
Les freins à tirage central fonctionnent remarquablement bien. Et nous avons les plus grandes attentes pour les freins Chouette de chez Grand Bois car ils sont montés directement sur les languettes soudées.
La conception est inspirée du Mafac Raid. Les freins sont par conséquent adaptés pour des pneus plus larges. La configuration est possible entre 36 et 42mm.Info & commande
La touche de finition ultime pour votre vélo ultra-léger. 2000 mm pour 55 grammes. Ca vaut le prix au kilo haut la main (1000 euros), pour la légèreté et le look aiguisé.Info & commande