Catégories
Moyeu
Chronos RimLe moyeu arrière Chronos est conçu pour tenir la route, qu’il s’agisse d’un périple en autonomie à travers plusieurs États ou d’un trajet quotidien sous la pluie. Grâce à un système de cliquet flottant, nous avons abandonné les cliquets traditionnels pour offrir un engagement exceptionnel, capable de supporter sans difficulté des couples élevés. Nous avons conçu ces moyeux avec des flasques surdimensionnés pour accueillir de grands roulements à cartouche étanches haut de gamme, garantissant ainsi une rotation fluide quel que soit le kilométrage parcouru. L'entretien ne nécessite aucun outil : les embouts et le corps de roue libre peuvent être retirés à la main, ce qui fait du remplacement des rayons côté entraînement en bord de route un simple contretemps plutôt qu'un obstacle mettant fin à votre parcours. Écartement du cadre : 130 mm ou 135 mm QR (embouts remplaçables inclus) Diamètre de la bride de rayonnage : 58 mm Distance centre-bride gauche : 36,9 mm Distance centre-bride droite : 14,2 mm Poids : 290 gInfo & commandeNouveau
Freewheel moyeu arriere 126mmIl n'est pas facile aujourd'hui de trouver un moyeu à roue libre à flasque élevé qui soit à la fois de haute qualité et abordable, et il est encore plus difficile d'en trouver un avec un espacement de 126 mm pour les cadres plus anciens. Le moyeu Velo Orange Freewheel Hub comble parfaitement cette lacune. Le moyeu est forgé à froid et fabriqué par CNC, tandis que la finition anodisée claire et brillante résiste aux pires conditions météorologiques. Les roulements sont des cartouches scellées, ils tourneront donc joyeusement pendant des années sans nécessiter d'entretien. Le collier de serrage rapide est inclus et le moyeu accepte les roues libres standard à filetage anglais. Convient à la plupart des roues libres à 5, 6 et 7 vitesses. Distance du cadre : 126mm Diamètre du flasque des rayons : 61mm Centre gauche au flasque : 41 mm Centre au flasque droit : 21 mm Finition : Alliage d'aluminium poli Poids : 295 g Perçage : 36 trous Comprend un tendeur QR à came interneInfo & commandeRetour en stock
Chronos DiskLe moyeu à disque arrière Chronos est conçu pour durer – qu’il s’agisse d’un périple en autonomie au-delà des frontières nationales ou d’un trajet quotidien sous la pluie pour se rendre au travail. En utilisant un système de cliquet flottant, nous nous sommes éloignés des cliquets traditionnels afin d’offrir un engagement exceptionnel, capable de supporter sans difficulté des couples élevés. Il ressemble beaucoup au système DT Swiss ou à l’ancien système Hugi Nous avons conçu ces moyeux avec des flasques extra-larges afin d’accueillir de grands roulements à cartouche étanches de haute qualité, qui garantissent un fonctionnement fluide, quel que soit le nombre de kilomètres parcourus. L'entretien s'effectue entièrement sans outils ; les capuchons d'extrémité et le corps de roue libre peuvent être retirés à la main, ce qui fait que le remplacement des rayons du côté de la transmission en cours de route n'est qu'un petit détour plutôt que la fin de la randonnée. Frame Spacing: 135mm QR or 142mm Thru-Axle (replaceable endcaps included) Spoke Flange Diameter: 58mm Left Center-to-Flange: 34.6mm Right Center-to-Flange: 17.3mm Weight: 307g w/ Shimano FHB Drilling: 28 or 32 hole Rotor type: 6-bolt Fork Spacing: 12x100 thru-axle, 100mm QR, or 15x100 thru-axle (replaceable endcaps included) Spoke Flange Diameter: 58mm Left Center-to-Flange: 21.6mm Right Center-to-Flange: 35.3mm Weight: 155g Drilling: 28 or 32 hole Rotor type: 6-bolt Note: Quick-release skewer and thru-axle not included.Info & commande
ROLLCii RC17 Alors que de plus en plus de cyclistes remettent les vélos à freins sur jante au goût du jour, les montages de course classiques, les vélos de randonnée et les VTT vintage de 26 pouces connaissent un regain d’intérêt. Le jeu de moyeux ROLLCii RC17 a été conçu autour de cette même idée : préserver la simplicité, la souplesse de conduite et l’esthétique intemporelle qui font que ces vélos sont avant tout un plaisir à piloter. Conçu pour les vélos de course à freins sur jante, les vélos de gravel, les vélos de randonnée et les projets de VTT old-school, le RC17 allie un corps de moyeu léger à une fiabilité à toute épreuve au quotidien. Le système de roue libre indépendant à 3 pignons et 24 dents, qui a fait ses preuves, offre un engagement solide et un entretien facile, tandis que les roulements étanches garantissent un roulement fluide et sans résistance lors des longues sorties, sur les routes accidentées et dans des conditions météorologiques variables. Poids : 211 g Roulements : 6802 x 3 pièces, 6902 x 1 pièce P.C.D. : NDS : 40,5, DS : 49,3 Distance centre-bride : NDS : 37,8, DS : 15,3 Engagement : 3 pignons, 24 dentsInfo & commande
Bitex DH20MIl est toutefois utilisé pour les trikes, les vélos couchés et le downhill. Moyeu avant, compatible avec un axe traversant (non fourni) Disc(6-bolts) Hole Count : 36 Weight : 230g ± 5g Material : Aluminum Gauge : 14 Bearings : 2 (6805+6904) P.C.D : ø 58 - ø 58 - ID : 20mmInfo & commande
XT FM-M8010 12/142 XT naaf van Shimano 12/142 36 gaats, zwartInfo & commande
LFQR frontLe moyeu avant Large Flange est un moyeu avant de grande taille qui s'adapte au moyeu GrandBois Large Flange. Il est équipé en standard d'un roulement étanche et tourne en douceur, sans entretien. 100 mm. 156 g. Fabriqué à Taïwan. Dimensions : pas de 61 mm, espacement des brides gauche et droite (cc) 65 mm, décalage 0 mm.Info & commande
GrandBois hub LFQR 126mm 5/6 speedMoyeu pour les cadres avec une largeur intégrée de 126 mm. Comme le moyeu avant et l'ancien modèle de 130 mm, il s'agit d'un moyeu à roulements étanches, ce qui lui permet de fonctionner en douceur et de ne pas nécessiter d'entretien. Une cassette Shimano à 5 ou 6 pignons peut être utilisée. 126 mm (346 g). Fabriqué à Taiwan.Info & commande
MINOURA-DAVOS Essieu traversant avec boulon M5Axe traversant MINOURA/DAVOS avec vis M5 pour la fixation d'un garde-boue, d'un rack etc, Aluminium, Fermeture par clé allen. Vendu avec deux entretoises de 2mm, une entretoise conique pour Sytance-X, 2 vis M5x12mm, 2 vis M5x16mm pour rack etc. Fabriqué par MINOURA JAPON pour DAVOS/FUKAYAInfo & commande
SpeedhubRohloff SPEEDHUB 500/14 CC DB Info & commande
Novatec moyeuxAluminium 255 Gram P.C.D. 62mm. O.L.D. 120mm. Flange to flange 120mm. Axle 10x165mmInfo & commande
Torpedo singlespeed moyeuAvec fonction roue libre et fonction fixe (Réglage en sept tours avec le tournevis sur l'extérieur de l'arbre) Moyeu en aluminium Largeur d'installation du cadre : 120 mm Nombre de trous de rayons : 32 Filetage de l'écrou de l'arbre M10x1 Longueur totale de l'essieu 174 mm Distance entre les brides (symétrique) 59 mm Diamètre du trou de rayon 67 mm Diamètre du trou de rayon 2,6 mm Ligne de chaîne 46 mm Poids du moyeu : environ 480 g Mode de conduite Vitesse fixe : Tournez la vis de réglage dans l'arbre du côté du pignon dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée avec un petit tournevis plat. Remarque : En vitesse fixe, les pédales tournent toujours. Familiarisez-vous avec le comportement de conduite avant de prendre part à la circulation. Mode d'entraînement Roue libre : À l'aide d'un petit tournevis à lame plate, tournez la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée, puis revenez en arrière de 5 tours complets.Info & commande