Certaines vélos n'ont jamais été conçus pour accueillir des porte-bagages, du moins en apparence. L'adaptateur VO Rack change la donne. Glissez ces fines plaques en acier inoxydable entre la patte de fourche et votre serrage rapide ou votre écrou d'axe, et votre vélo dispose soudainement des fixations qui lui manquaient. C'est un petit détail presque invisible, mais qui ouvre la voie aux porte-bagages, aux paniers et à tout un monde d'utilité.
Que vous souhaitiez redonner vie à un cadre vintage, transformer votre vélo de route préféré ou simplement rendre votre vélo quotidien plus pratique, cet adaptateur vous permet de le faire.
Compatible avec les porte-bagages avant VO suivants : Porteur, Constructeur, There and Back Rack. Compatible uniquement avec les moyeux à serrage rapide et à boulons.
Vous pourrez peut-être même le monter à l'arrière, selon la conception de vos pattes de dérailleur.
Fabriqué aux États-Unis.Info & commandeNouveauPorte-bagagesPneumatiquesJeu de directionBouchonSonnetteBidonPorte-BidonBrooks spare partsPedalierDecaleurDerailleurDiversCadreSacoches LatéralesOutilsPoigneesGainePannierMoyeuMoyeu dynamoPédalesPompeFreinLeviers de freinCâble de freinShimsGardes-boueBavetteMiriorsGuidonGuidolinePotenceSacoche de guidonCourroies Cale-PiedsBoitiersJanteEclairageLeviers de vitessesPotancePorte Bagage avantRoueSacoche de SelleTige de selleSelleBrooks CambiumSelle BrooksBrooks
Porte-bagages
Certaines vélos n'ont jamais été conçus pour accueillir des porte-bagages, du moins en apparence. L'adaptateur VO Rack change la donne. Glissez ces fines plaques en acier inoxydable entre la patte de fourche et votre serrage rapide ou votre écrou d'axe, et votre vélo dispose soudainement des fixations qui lui manquaient. C'est un petit détail presque invisible, mais qui ouvre la voie aux porte-bagages, aux paniers et à tout un monde d'utilité.
Que vous souhaitiez redonner vie à un cadre vintage, transformer votre vélo de route préféré ou simplement rendre votre vélo quotidien plus pratique, cet adaptateur vous permet de le faire.
Compatible avec les porte-bagages avant VO suivants : Porteur, Constructeur, There and Back Rack. Compatible uniquement avec les moyeux à serrage rapide et à boulons.
Vous pourrez peut-être même le monter à l'arrière, selon la conception de vos pattes de dérailleur.
Fabriqué aux États-Unis.Info & commandeNouveau
Option de tiges de porte-bagage NITTO diamètre 7mm, longueur . Aluminium plein.
set (2)Info & commandeNouveau
Les porte-bagages Old Man Mountain sont les plus polyvalents qui soient. Ils peuvent être montés sur des VTT à suspension totale, des vélos de gravier, des vélos de route, des fat bikes et même des tri-bikes si c'est ce que vous voulez.
Testés et éprouvés dans les environnements les plus extrêmes de la planète (nous essayons toujours d'obtenir de la NASA qu'elle les emmène sur la lune). Nos porte-bagages ont aidé des cyclistes à traverser l'Islande dans des hivers glacials, ont transporté le matériel d'innombrables cyclistes du GDMBR et ont fait le tour du monde. La seule question qui subsiste est de savoir où il vous accompagnera.
Vous voulez utiliser notre porte-bagages sur un vélo qui n'est pas conçu pour les porte-bagages ? Vous voulez échanger votre porte-bagages entre plusieurs vélos ? Un kit d'adaptation est tout ce dont vous avez besoin.Info & commande
Caractéristiques :
Conception universelle : Se monte à l'avant et à l'arrière de la plupart des vélos.
Points de fixation multiples : Deux séries de fixations latérales pour les cages de chargement ou les sacoches
Plate-forme spacieuse : 102 mm x 270 mm. Idéale pour fixer des sacs, des paniers ou du matériel.
Construction en acier inoxydable : Durable, résistant à la corrosion et solide
Support d'éclairage intégré : Pour des options d'éclairage sûres et pratiques
Hauteur : 380 mm
Comprend : Bras droits et décalés de 255 mm de long et vis à tête ronde pour les supports de chargement
Poids : 637 g avec tout le matériel
Capacité : 16 kg
Disponible en argent et en noir.Info & commande
- Acier inoxydable tubulaire
- Finition hautement polie
- Triangulation aux points de tension
- Convient aux vélos ayant des bases moyennes à longues (comme la plupart des vélos Rivendell)
- Nombreux points d'accroche pour les sacoches et les porte-bagages
- Le matériel nécessaire à l'installation sur les axes de roue est inclus, mais Rivendell ne recommande pas de l'utiliser sur les vélos dotés de pignons QR.Info & commande
Le modèle court convient aux pneus jusqu'à 27,5 x 2,8″ ou 700c x 50mm.
Le modèle Tall offre un dégagement maximal dans la boue et convient aux pneus jusqu'à 29 x 3,25″.
2022 Bikepacking.com Gear of the Year Award IconLe Elkhorn est un porte-bagages multi-outils élancé. Stable et sûr, il est équipé de 3 fixations sur les montants pour votre chargement préféré ou vos porte-bouteilles, et de plus de points d'attache sur le plateau que vous ne pourriez jamais en avoir besoin. Compatible avec l'avant ou l'arrière, l'Elkhorn vous permet de sentir la piste sous vos pieds plutôt que le mouvement de la queue derrière vous.
Les porte-bagages Old Man Mountain sont les plus polyvalents du marché. Ils peuvent être montés sur des fourches à suspension, des VTT à suspension totale, des vélos de gravier, des vélos de route, des fat bikes et même des tri-bikes si c'est ce que vous aimez.
Testés et éprouvés dans les environnements les plus extrêmes de la planète (nous essayons toujours d'obtenir de la NASA qu'elle les emmène sur la lune). Nos porte-bagages ont aidé des cyclistes à traverser l'Islande au cours d'hivers rigoureux, ont transporté l'équipement d'innombrables cyclistes du GDMBR et ont fait le tour du monde. La seule question qui subsiste est de savoir où il vous accompagnera.
Vous voulez utiliser notre porte-bagages sur un vélo qui n'est pas conçu pour les porte-bagages ? Vous voulez échanger votre porte-bagages entre plusieurs vélos ? Un kit d'adaptation est tout ce dont vous avez besoin.Info & commande
Les porte-bagages Old Man Mountain sont les plus polyvalents qui soient. Ils peuvent être montés sur des VTT à suspension totale, des vélos de gravier, des vélos de route, des fat bikes et même des tri-bikes si c'est ce que vous voulez.
Testés et éprouvés dans les environnements les plus extrêmes de la planète (nous essayons toujours d'obtenir de la NASA qu'elle les emmène sur la lune). Nos porte-bagages ont aidé des cyclistes à traverser l'Islande dans des hivers glacials, ont transporté l'équipement d'innombrables cyclistes du GDMBR et ont fait le tour du monde. La seule question qui subsiste est de savoir où il vous accompagnera.
Vous voulez utiliser notre porte-bagages sur un vélo qui n'est pas conçu pour les porte-bagages ? Vous voulez échanger votre porte-bagages entre plusieurs vélos ? Un kit d'adaptation est tout ce dont vous avez besoin.Info & commande
Ce sont des bras droits qui sont compatibles avec nos Campeur Racks. Ils sont fabriqués à partir d'une tige en alliage d'aluminium de 7 mm et mesurent 250 mm de long. Bien qu'ils soient conçus pour les racks VO, ils devraient également fonctionner sur les offres de Nitto. Vous pouvez également avoir besoin de matériel daruma pour les connecter à votre rack.
Bras droits pour crémaillères CampeurInfo & commande
Il s'agit d'un jeu de matériel daruma en acier inoxydable qui est inclus avec nos Campeur Racks et qui est compatible avec nos bras cantilever ou droits. Ce jeu est également compatible avec les offres similaires de Nitto. Info & commande
Le porte-bagages VO Campeur est conçu pour le tourisme et les déplacements quotidiens. Il a une conception entièrement tubulaire en acier inoxydable avec un pont supérieur et un système de rail inférieur. Le rail inférieur permet de réduire le poids et de retirer facilement les bagages, même si la plate-forme supérieure est chargée d'une tente ou d'un sac sec.
Construction en acier inoxydable avec une belle finition brillante. Il ne rouillera pas comme les racks en acier peint et ne se fatiguera pas et ne se cassera pas comme certains racks en aluminium et à revêtement en poudre ou peints.
Le long rail inférieur vous aide à positionner votre sacoche plus en arrière.
Les bras supérieurs droits sont solidement fixés à la fourche arrière de votre vélo.
Sous la plate-forme supérieure se trouve une paire d'œillets pour une fixation directe au garde-boue.
Un œillet fileté unique à l'arrière permet de fixer une lampe.
La plate-forme supérieure mesure 10 cm de large et 27 cm de long. La distance entre le sommet de l'étagère et le trou le plus bas est de 36,5 cm.
Les barres inférieures ont quatre séries de trous pour s'adapter à la plupart des vélos avec des roues de 26", 650b, 700c et 27". Il suffit de retirer ce dont vous n'avez pas besoin ou d'utiliser le trou inférieur pour une installation facile et rapide.
Le poids maximal est de 18 kg.Info & commande
Porte-bagages arrière Vélo Orange "constructeur", pour la randonnée ou le cyclotourisme. Il se fixe aux oeillets sur les bases arrières et est doté de deux oeillets pour se fixer sur un garde-boue en métal. Si votre vélo n'est pas équipé de garde-boues en métal, une patte est disponible pour attacher le porte-bagage au pontet de frein.
En tubes d'acier inoxydable poli.
Plateforme 11x26cm
Poids 385 grammes.
Pour vélos en 26 pouces, 650b et 28 pouces.Info & commande
Ce porte-bagages est le fruit d'un partenariat entre la marque Bella Ciao et la blogueuse Lovely Bicycle. Le but étant de produire un porte-bagages moderne, durable et léger au look rétro. Mission accomplie!
Fabriqué par Tubus en acier inoxydable brossé, il pèse moins de 550 grammes tout compris.
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