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Jante
RYDE Andra 10Jante en aluminium, chambre creuse pour valve Dunlop (grand orifice). Disposition des rayons anti-pliage (estampée à l'intérieur), pour roues électriques/entraînement électrique et montage de moyeux de grand diamètre, adaptée à une charge maximale. Largeur extérieure 25,6 mm, largeur intérieure 19 mm, hauteur 25 mm. ERD 527 mm.Info & commande
Z1926" x 1,75, 19-559, 36 trous, charge max. jusqu'à 150 kg de poids du système aluminium, chambre creuse tournée sur le côté double œil, /Grand trou de valve 21,5 mm de hauteur, 19 mm de largeur intérieure, 24 mm de largeur extérieure, tension maximale des rayons 1200 Nm, avec indicateur d'usureInfo & commande
Forza ClassicoSi vous êtes vraiment sérieux dans vos aventures sur le gravier, vous ne voulez pas n'importe quel vélo. Non, vous voulez le Forza Silver Rear Rim Brake Asymmetrical 700c de Pacentic Cycle Design. Pourquoi ? Parce que cette jante, fabriquée à partir du matériau incontournable qu'est l'aluminium, trouve non seulement le juste équilibre entre résistance et légèreté, mais aussi quelque chose de bien plus important : la durabilité. Et que ce soit le mot qui vous vienne à l'esprit un jour où vous devrez tirer votre vélo à travers une rivière pour la cinquième fois en une semaine, ou vous frayer un chemin sur une piste de gravier qui semble tout droit sortie d'un film post-apocalyptique. La forme asymétrique de cette jante ? Elle rend tout plus performant, même lorsque vous frappez un mur de pierres un peu trop fort. C'est là toute la beauté de la Forza Silver : quel que soit le nombre de rochers que vous rencontrez ou le nombre de fois où vous pensez que vous ne reviendrez jamais, cette jante vous reste fidèle. Et si vous vous y connaissez un peu en ingénierie, vous savez qu'une jante asymétrique signifie que vos freins ne seront pas de travers. C'est comme un compagnon constant qui ne se plaint pas, qui ne s'éloigne pas, qui fait simplement ce qu'il est censé faire : son travail. Et soyons honnêtes, c'est ce que vous attendez de votre vélo.Info & commande
Rival 30La Rival 30, à la fois solide et légère, est la jante à disque polyvalente idéale pour le VTT. Une large gamme de largeurs de pneus s'adapte à cette nouvelle jante. La Rival 30 est également idéale pour les vélos de trekking équipés de pneus plus larges. SHAPE double wall JOINT pin TIRE USE tubeless ready HOOK TYPE crotchet BRAKE TYPE disc brake SIZE (MM) 584/ WEIGHT (GR)(SE +10G) 660/705 ERD (MM)(SE,DE +1MM) 558/597 CHEMICAL TREATMENT anodised COLOR black SPOKE HOLES 32 VALVE HOLE Ø (MM) 6,5 TIRE WIDTH (MM) 42-64Info & commande
Rigida Ryde Andra 40 Spécifications de la jante : Marque : Rigida-Ryde Type : Andra 40 Couleur noir Largeur externe (MM): 31,5 Largeur interne (MM): 25 Poids (GR): 522 Matériel: Aluminium Simple paroi / Double paroi : Double paroi Douille simple / Douille double : Unbusted Taille de l'écrou de rayon : 14 Surface de freinage disponible : Non Info & commande
Cliffhanger 650bLa force avant tout... Les flancs courts et robustes protègent contre les crevaisons et les bosses causées par les chocs. Un nid-de-poule, une descente rocailleuse ou l'évitement des portières ouvertes des voitures dans le centre ville, Elks en Suède. La largeur généreuse de 25 mm de la jante intérieure assure un meilleur contact entre le pneu et la route, ce qui vous permet, à vous et à vos bagages, d'être plus sûrs et plus confortables que sur les jantes étroites conventionnelles. Le Tubeless est optionnel, mais un fond de jante fin est nécessaire pour que le pneu s'adapte au mieux. Frein à disque ! Pas de frein sur jante !Info & commande
Velocity Blunt SS 650bLa Blunt SS est la prochaine évolution de notre ligne de jantes à disque de montagne Blunt. Spécifiquement conçue pour être la meilleure de sa catégorie pour le cross-country, la SS peut être trouvée sur les podiums des courses, mais aussi sur le vélo de votre ami qui se rend sur le sentier. Assez légère pour gagner, assez résistante pour durer. Des flancs plus courts et plus épais pour une durabilité incroyable, même lorsqu'ils sont associés à des pneus tubeless à basse pression. Le crochet de talon en I maximise la largeur interne pour une performance optimale du pneu. La conception avancée des rayons permet d'obtenir des roues à très haute tension (solides !), tout en maintenant le poids total de la jante à un niveau bas. Le diamètre de précision et la conception du siège du talon permettent d'obtenir des performances tubeless fiables. Specs RIM SIZE:27.5" WIDTH:30mm HEIGHT:20mm OPTIMAL TIRE WIDTH:45mm - 65mm TIRE INTERFACE:Clincher / Tubeless VALVE:Presta 32 - 40mm BEAD SEAT DIAMETER (BSD):584 EFFECTIVE RIM DIAMETER (ERD):559 WEIGHT:395gInfo & commande
Velocity CliffhangerJante Suspense On ne pourra pas vous donner une épaisse couverture lors d'une nuit glaciale, mais on peut vous fournir une jante qui ne vous faillira pas. Ça c'est de l'accroche, n'est-ce pas? Chez Velocity, ils savent ce que vous ne voulez pas. La Suspense est le meilleur outil pour votre prochaine aventure. Un compagnon de voyage qui ne se plaindra jamais, n'abandonnera jamais et n'utilisera pas votre toute nouvelle chambre a air. La puissance vient en premier lieu. Les parois courtes et robustes protègent contre les chocs et bosselures de la route: nids de poule, descente rocailleuse ou encore cet évitement au dernier instant d'un rhinocéros à la sortie de Jakarta. Une largeur interne royale de 25 mm permet davantage de contact entre le pneu et la jante, ce qui vous rend vous et vos bagages plus sûrs et confortables que sur des jantes conventionnelles. Vous avez l'option du tubeless, auquel cas une fine bande de jante est nécessaire pour un meilleur ajustement du pneu. Rim Size: 700c Width: 30mm Height: 21.6mm Optimal Tire Width: 45mm - 65mm Tire Interface: Clincher / Tubeless Valve: Presta 32 - 40mm Bead Seat Diameter (BSD): 622 Effective Rim Diameter (ERD): 597 Weight: 675g Machined Sidewall Drillings/Colors: Info & commande
IRD jante Cadence Aero 700c– Nb-Al T10 Niobium enhanced aluminum – CNC-machined brake surface – 18mm external width – 13.6 internal width – 30.2mm deep – 460 grams – ERD 576mmInfo & commande
Rigida Ryde Andra 30C'est l'une des jantes les plus utilisées pour les vélos de voyage et elle prouve à chaque fois qu'elle est pratiquement indestructible ! FORME - double paroi JOINT - à broche UTILISATION DES PNEUS - à chambre à air TYPE DE CROCHET - crochet TYPE DE FREIN - frein sur jante POIDS DE LA JANTE AVEC FREIN - 718 ERD (MM) - 535 TRAITEMENT MÉCANIQUE - CNC TRAITEMENT CHIMIQUE - revêtement par poudrage noir Ø TROU DE VALVE 6,5 (MM) TENSION MAX. DES RAYONS 1400 (N) LARGEUR DE PNEUS (MM) 28-57 CHARGE SUR L'AXE (KG) max. 120Info & commande
Pacenti Brevet Les jantes du maître Pacenti. Avec la "smart box rim styling", en d'autres termes, les côtés sont arrondis pour mieux gérer la tension des rayons. Elles s'utilisent aussi bien avec ou sans chambre à air. Elles font des merveilles sur les routes non goudronnées en 650b. 23mm largeur, 19mm largeur interne, 430 grammes. Conçu aux Etats-Unis.Info & commande
H+Son ArchetypeLa H+Son Archetype 700c (Polished) est la jante de route polyvalente parfaite. Avec ses 450 grammes, cette jante a prouvé qu'elle était légère sans pour autant sacrifier la résistance, la rigidité et la stabilité. Le profil large de 23 mm, bien accepté, imite un pneu tubulaire, dont l'avantage se fait sentir immédiatement dans les virages, car le pneu n'a plus la forme d'une ampoule qui se renverse avec une charge élevée. La finition impeccable de H Plus Son et le joint de jante soudé invisible sont fournis de série avec chaque jante. Specs: • G609 alloy • 700c • clincher • machined side wall • 25mm deep • 23mm wide • 595mm ERD • welded joint • 450gInfo & commande