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Jtek ShiftMate 3
Ce modèle permet d'adapter les composants Campagnolo 9 et 10 vitesses plus récents (2001+) aux composants Shimano 9 et 10 vitesses.
- Shimano 9 et 10 vitesses sur cassettes et dérailleur Campagnolo 9 et 10 vitesses - Campagnolo 9 et 10 vitesses sur cassettes et dérailleur Shimano 9 et 10 vitesses.
En utilisant une poulie de changement de rapport, le ShiftMate s'adapte à différentes marques et modèles de composants pour faire la correction appropriée dans la quantité de traction du câble nécessaire pour un changement de vitesse parfait. Il n'y a pas de compromis quand on utilise un ShiftMate. Votre changement de vitesse sera aussi ou mieux que les composants originaux de l'usine.
- Usinage CNC - Roulement à billes scellé - Nickelage dur - Réduction de la friction du câble et de la longueur de la gaine du câble - Large gamme de composants compatibles et d'interface - Petit design compact de seulement 12 grammes - Économisez de l'argent en mettant à niveau au fil du temps ou en utilisant des composants et des ensembles de roues que vous possédez déjà.
*Excepté les manettes et le dérailleur arrière Shimano Tiagra 4700 10 vitesses.Info & commandeJtek ShiftMate 2
Ce modèle permet d'accoupler des dérailleurs de différentes vitesses à des transmissions de différentes vitesses, notamment l'Ergopower 12 vitesses de Campagnolo avec la cassette et le mécanisme arrière MTN 12 vitesses de Shimano ou SRAM. Le ShiftMate est un dispositif d'interface de dérailleurs permettant d'accoupler différents composants de dérailleurs de bicyclettes et de roues. En utilisant une poulie de changement de rapport, le ShiftMate s'adapte à différentes marques et modèles de composants pour faire la correction appropriée dans la quantité de câble nécessaire pour un changement de vitesse parfait. Il n'y a pas de compromis quand on utilise un ShiftMate. Votre changement de vitesse sera aussi ou mieux que les composants originaux de l'usine.
- Usinage CNC
- Roulement à billes scellé
- Nickelage dur
- Réduction de la friction du câble et de la longueur de la gaine du câble
- Large gamme de composants compatibles et d'interfaces
- Petit design compact de seulement 12 grammes - Économisez de l'argent en mettant à niveau au fil du temps ou en utilisant des composants et des ensembles de roues que vous possédez déjà.
*Excepté les manettes et le dérailleur arrière Shimano Tiagra 4700 10 vitesses.Info & commandeJtek ShiftMate 1
Ce modèle est destiné à mélanger les jeux de roues ou les combinaisons de vitesses Campagnolo et Shimano 8, 9 et 10. Consultez le lien vers le tableau de compatibilité pour connaître toutes les combinaisons possibles.
- Manettes et dérailleurs Shimano 8, 9 et 10 vitesses sur cassettes Campagnolo 8, 9 et 10 vitesses - Manettes et dérailleurs Campagnolo 8, 9 et 10 vitesses sur cassettes Shimano 8, 9 et 10 vitesses, cassettes 9 & 10 vitesses - Manettes SRAM 10 vitesses sur dérailleur et cassette Campagnolo 10 vitesses - Manettes et dérailleur Shimano 11 vitesses sur SRAM ou Shimano 10 vitesses - Manettes et dérailleur SRAM 11 vitesses sur SRAM ou Shimano 10 vitesses - Manettes Shimano 11 vitesses et dérailleur Shimano Tiagra 4700 10 vitesses sur SRAM ou Shimano 10 vitesses
Le ShiftMate utilise une poulie de dérailleur qui s'adapte à différentes marques et modèles de composants afin d'apporter la bonne correction dans la quantité de traction nécessaire pour un déraillage parfait. Il n'y a pas de compromis quand on utilise un ShiftMate. Votre changement de vitesse fonctionnera aussi bien ou mieux que les composants originaux d'usine.
- Usiné CNC - Roulement à billes scellé - Nickelé dur - Réduit la friction du câble et la longueur de la gaine du câble - Large gamme de composants et d'interfaces - Petit design compact de seulement 12 grammes - Économisez de l'argent en mettant à niveau au fil du temps ou en utilisant des composants et des jeux de roues que vous possédez déjà.
*A l'exception des manettes et du dérailleur arrière Shimano Tiagra 4700 10 vitesses.Info & commandeGrand Cru Disc Touring 11-Speed moyeu arriere
Le dernier.
Velo Orange Grand Cru Disc Touring 11-Speed Rear Hub: 32h 135mm Silver. Velo Orange Grand Cru Rear Hubs
High-polish clear anodized finish chrome-plated axle
Cold forged and CNC-machined
High-quality sealed Japanese bearings
Hub Drilling 32
Center to Flange Right 21.5
Flange Diameter Right 58
Skewer Included Yes
Flange Diameter Left 58
Hub/Brake Compatibility 6-Bolt Disc
Cassette Body Type Shimano/SRAM 11 Speed Road
Defined Color Silver
Color Silver
Weight 420
Bearing Type Sealed Cartridge
Rear Axle QR x 135mm
Spoke Interface J-Bend
Center to Flange Left 36Info & commandeBavette Honjo
HONJO PE syntetic flap, easy to mount on fender. Solid with weather, dirt. Sold by 2 sets included 4 bolt-nuts. L; Wide 80mm, Length 140mm, Info & commandeZefal Toeclips Christophe
Classique. A sa place sur tous les vélos Eroica.
Spécifications Matériau : acier Largeur totale : 48,5 mm Distance des points de fixation : 45 mm Les clips pour orteils sont fournis sans sangle.Info & commandeJtek alu carrier avant
Comprend des bossages de phare dynamo à monter sur les côtés gauche ou droit.
Dimensions :
- 165 mm d'avant en arrière sur les rails du porte-bagages (longueur totale)
- 130 mm Boulon de montage en porte-à-faux sur les rails du rack de surface
- 250 mm Hauteur totale environ entre les fixations en porte-à-faux et le haut du rack.
S'adapte entre les centres de boulons de cantilever de 70 mm et 80 mm, plus un petit ajustement supplémentaire avec le pliage si nécessaire.
CHARGE MAXIMALE : 1500gInfo & commande650B x 38 Loup Loup Pass Tire
Les pneus Loup Loup pass sont des vrais pneus de 'prédateurs'. Rouler avec vitesse sur des sentiers
de gravier et volez par-dessus toutes les fissures dans la route avec le maximum de sécurité et
confort que ce pneu large offreInfo & commandeRat Trap 58-559
Les pneus Rat Trap Pass (26″ x 54mm) sont l’expression ultime des nouveau Enduro Allroad. Ces
pneus de largeur 54mm et de taille 26’’ sont d'excellent pneus de route.
Les pneus Rat Trap Pass feront sur votre vélo le même effet qu’une voiture de course avec des pneus
extra large. Couramment la majorité des cyclistes pensent que les pneus les plus fins sont les
meilleurs. Mais cette idée est en train de changer. Des expériences récentes montrent que les pneus
avec une adhérence parfaite ne sont pas les plus fins, mais les pneus un peu plus larges avec une
pression optimale. Une pression trop haute et vous rebondissez sur route pavé onduleuse. Une
pression trop basse et vous vous effondrez dans un virage trop serré. Mais avec la pression optimale
vous aurez des pneus qui prendront les virages avec une vitesse surpassant tous autres pneus et qui
roulera mieux sur tout type de terrain. Que vous utilisez ces pneus sur votre tandem vélo de
randonnée ou vtt, une fois que vous l’aurez essayé vous ne voudrez rien d’autre.Info & commandeSoma Port Mann Handlebar
Guidon de vélo de ville classique et incurvé avec une largeur généreuse de 600 mm et un effet de levier. Une bonne option pour l'utilisation d'un porteur, d'un panier ou d'un sac de guidon car il ne bascule pas trop vers l'avant.
- Aluminium 6061-T6 - Finition polie, argentée ou noire - Largeur : 650mm - Levée : 25mm - Centre : 31.8mm - Diamètre du champ de préhension : 22.2mm - Longueur du champ de préhension : 160mm - Déport arrière : 73° - Les extrémités du diamètre interne ont été usinées pour s'adapter à certaines manettes de dérailleur et leviers de frein inversés - Se plie de 22° vers l'avant avant de se plier vers l'arrière - Poids : 465 grammes Une collaboration de design avec Dream Cycle VancouverInfo & commandeSteve Potts Original Dirt Drop Bar 31.8 60cm
La Dirt Drop Bar originale a été conçue il y a de nombreuses années par les trois fondateurs de WTB, Charlie, Steve et Mark. Cette barre a eu un succès incroyable dans sa performance et de nombreuses imitations ont été développées au cours des dernières années par de nombreuses sociétés différentes. Steve Potts est sorti avec une nouvelle version "Original" qui a quelques changements qui ont amélioré la performance et le placement des contrôles modernes et des différentes positions de la main pour les longs trajets. Les barres sont fabriquées chez Nitto, le premier fabricant de barres au monde !
- Aluminium
- Finition polie en noir et argent
- Largeur aux extrémités : 60cm
- Flare Out : 25° - Drop Flare : 30°
- Portée : 104mm
- Drop : 133mm (La portée et le drop sont mesurés avec les extrémités inclinées de 20° vers le bas. Ces chiffres varient en fonction de l'angle d'inclinaison des extrémités)
- Poids : 365g
- Fabriqué au Japon par NittoInfo & commandeRack to Light Bracket
Il s'agit d'un petit support de montage pratique en acier inoxydable avec des pièces en acier inoxydable pour fixer une lampe à votre porte-bagages avant.
Fabriqué en Amérique.Info & commande