Jante Suspense
On ne pourra pas vous donner une épaisse couverture lors d'une nuit glaciale, mais on peut vous fournir une jante qui ne vous faillira pas. Ça c'est de l'accroche, n'est-ce pas? Chez Velocity, ils savent ce que vous ne voulez pas. La Suspense est le meilleur outil pour votre prochaine aventure. Un compagnon de voyage qui ne se plaindra jamais, n'abandonnera jamais et n'utilisera pas votre toute nouvelle chambre a air.
La puissance vient en premier lieu. Les parois courtes et robustes protègent contre les chocs et bosselures de la route: nids de poule, descente rocailleuse ou encore cet évitement au dernier instant d'un rhinocéros à la sortie de Jakarta.
Une largeur interne royale de 25 mm permet davantage de contact entre le pneu et la jante, ce qui vous rend vous et vos bagages plus sûrs et confortables que sur des jantes conventionnelles.
Vous avez l'option du tubeless, auquel cas une fine bande de jante est nécessaire pour un meilleur ajustement du pneu.
Rim Size: 700c
Width: 30mm
Height: 21.6mm
Optimal Tire Width: 45mm - 65mm
Tire Interface: Clincher / Tubeless
Valve: Presta 32 - 40mm
Bead Seat Diameter (BSD): 622
Effective Rim Diameter (ERD): 597
Weight: 675g
Machined Sidewall Drillings/Colors:
Info & commandePorte-bagagesPneumatiquesJeu de directionBouchonSonnetteBidonPorte-BidonBrooks spare partsPedalierDecaleurDerailleurDiversSacoches LatéralesOutilsPoigneesGainePannierMoyeuMoyeu dynamoPédalesPompeFreinLeviers de freinCâble de freinGardes-boueBavetteMiriorsGuidonGuidolinePotenceSacoche de guidonCourroies Cale-PiedsBoitiersJanteEclairageLeviers de vitessesPotancePorte Bagage avantRoueSacoche de SelleTige de selleSelleBrooks CambiumSelle BrooksBrooksDeal
Produits
Jante Suspense
On ne pourra pas vous donner une épaisse couverture lors d'une nuit glaciale, mais on peut vous fournir une jante qui ne vous faillira pas. Ça c'est de l'accroche, n'est-ce pas? Chez Velocity, ils savent ce que vous ne voulez pas. La Suspense est le meilleur outil pour votre prochaine aventure. Un compagnon de voyage qui ne se plaindra jamais, n'abandonnera jamais et n'utilisera pas votre toute nouvelle chambre a air.
La puissance vient en premier lieu. Les parois courtes et robustes protègent contre les chocs et bosselures de la route: nids de poule, descente rocailleuse ou encore cet évitement au dernier instant d'un rhinocéros à la sortie de Jakarta.
Une largeur interne royale de 25 mm permet davantage de contact entre le pneu et la jante, ce qui vous rend vous et vos bagages plus sûrs et confortables que sur des jantes conventionnelles.
Vous avez l'option du tubeless, auquel cas une fine bande de jante est nécessaire pour un meilleur ajustement du pneu.
Rim Size: 700c
Width: 30mm
Height: 21.6mm
Optimal Tire Width: 45mm - 65mm
Tire Interface: Clincher / Tubeless
Valve: Presta 32 - 40mm
Bead Seat Diameter (BSD): 622
Effective Rim Diameter (ERD): 597
Weight: 675g
Machined Sidewall Drillings/Colors:
Info & commande
Atlas 650b
This is the Atlas. It is so strong it can hold up the world. Or it can hold up all of your touring gear.
Specs
Rim Size: 650b
Width: 25.4mm
Height: 18mm
Optimal Tire Width: 28mm - 45mm
Tire Interface: Clincher
Valve: Presta 32 - 40mm
Bead Seat Diameter (BSD): 584
Effective Rim Diameter (ERD): 569
Weight: 590g
Non-Machined Sidewall Drillings/Colors:Info & commande
Schlumpf est une entreprise basée en Suisse, fabriquant des pompes industrielles, moyeux à vitesse pour monocycles, et aussi deux systèmes de démultiplication permettant d'avoir deux vitesses dans le boitier de pédalier, le Speed-drive et le Mountain-drive.
Le Speed-drive fait tourner le plateau 2,5 fois moins vite, le rendant idéal pour un VTT, permettant de grimper les cotes les plus pentues.
Le changement de vitesses s'effectue grace àune pression du pied sur le "bouton" situé à l'emplacement du boulon de serrage du pédalier sur le boitier de pédalier sur un vélo classique.
Un plateau avec 2 à 4 dents de plus que la "normale" est conseillé, afin d'obtenir des vitesses hautes suffisantes.Info & commande
Ressort acier chromé pour le coté gauche des B135 et B190.
Frais d'expédition en colis suivi inclus.Info & commande
Ressort acier chromé pour le coté droit des B135 et B190.
Frais d'expédition en colis suivi inclus.Info & commande
Schlumpf est une entreprise basée en Suisse, fabriquant des pompes industrielles, moyeux à vitesse pour monocycles, et aussi deux systèmes de démultiplication permettant d'avoir deux vitesses dans le boitier de pédalier, le Speed-drive et le Mountain-drive.
Le Speed-drive fait tourner le plateau 1,65 fois plus vite, transformant un 38 dents en 63 dents lorsqu'il est enclenché.
Le changement de vitesses s'effectue grace àune pression du pied sur le "bouton" situé à l'emplacement du boulon de serragre du pédalier sur le boitier de pédalier sur un vélo classique.
Le Speed-drive est idéal pour un vélo pliable, vélo couché ou tout autre type de vélo à petites roues.Info & commande
Ressort en acier tressé chromé BYB 350 pour le coté gauche d'une B33.
Frais d'expédition en colis suivi inclus.
Info & commande
Ressort en acier tressé chromé pour le coté droit d'une B33.
Frais d'expédition en colis suivi inclus.
Info & commande
Ressort en acier émaillé pour le coté droit des selles suivantes:
Ressort en acier émaillé pour le coté droit des selles suivantes:
B67, B67 S, Flyer, Flyer S, Flyer Special, Flyer Special S, Conquest, Countess, B135, B190 noir
Frais d'expédition (colis suivi) inclus.Info & commande
Ressort chromé pour le coté gauche des selles suivantes:
- B66 et B66 S
- B67 et B67 S
- Flyer et Flyer S
- Conquest
- Countess
Frais d'expédition en colis suivi inclus.Info & commande
Ressort chromé pour le coté droit des selles suivantes:
- B66 et B66 S
- B67 et B67 S
- Flyer et Flyer S
- Conquest
- Countess
Frais d'expédition en colis suivi inclus.Info & commande
Front spring clip, pour B33, B135 et B190.
Envoi sous pli.Info & commande